Как перевести psi в бары, атмосферы и кПа
Давление в шинах измеряют в четырёх разных единицах, и они встречаются вперемешку: европейские покрышки и насосы размечены в барах, американские — в psi (pounds per square inch, фунтах на квадратный дюйм; по-русски часто пишут «пси»), автомобильные и компрессорные манометры нередко в атмосферах, а научные и японские приборы — в килопаскалях. Переводы: psi = бар × 14,5038, бар = psi ÷ 14,5038, атм = бар ÷ 1,01325, кПа = бар × 100. Например, 40 psi ÷ 14,5038 = 2,76 бар, то есть 2,72 атм или 276 кПа.
Для прикидки в уме достаточно помнить, что 1 бар ≈ 14,5 psi. Отсюда 2 бар ≈ 29 psi, 3 бар ≈ 43,5 psi, 4 бар ≈ 58 psi, 6 бар ≈ 87 psi. В обратную сторону делите на 14,5: 30 psi ≈ 2,07 бар, 44 psi ≈ 3,03 бар, 65 psi ≈ 4,48 бар, 100 psi ≈ 6,9 бар. Полезный грубый приём: чтобы получить бары из psi, разделите psi на 15 и добавьте пару процентов.
Отдельная путаница — с атмосферами. Строго говоря, 1 физическая атмосфера = 101 325 Па = 1,01325 бар, то есть бар и атмосфера различаются на 1,3%. Но в быту, на боковинах покрышек и в разговорах веломехаников «атм» используют как полный синоним бара, и эта разница меньше погрешности любого насосного манометра. Так что если вам сказали «качай 3 атмосферы», а насос размечен в барах — качайте 3 бара, и вы не ошибётесь. Калькулятор выше считает по строгой формуле, поэтому показывает 2,96 атм для 3 бар: эту разницу можно спокойно игнорировать.
Будьте внимательны к порядку величины, когда переводите показания компрессора. Автомобильный или гаражный компрессор работает в диапазоне 6–10 бар (примерно 87–145 psi), а промышленный — и выше. Если в задаче фигурирует «120 бар», это уже не шинное давление: 120 бар = 1740 psi = 12 000 кПа, такое встречается в гидравлике и баллонах высокого давления. Для велосипеда же весь рабочий диапазон умещается между 0,3 бар (фэтбайк по рыхлому снегу, около 4 psi) и 8 бар (шоссейная «двадцать третья», около 116 psi).
Конвертер работает целиком в браузере: введённые цифры никуда не отправляются. Если же вы не знаете, какое давление вам вообще нужно, — начните с калькулятора давления по весу райдера и ширине покрышки: он сразу выдаёт результат и в барах, и в psi для переднего и заднего колеса отдельно.